Procédures de randonnée de groupe

En randonnée, la sécurité des membres est la priorité!

Définition des responsabilités

Capitaine de route :

  • Donner les consignes et les conseils de sécurité routière et de conduite en formation (au départ d'une randonnée);
  • Établir la façon dont va circuler le groupe (tous ensemble ou par petit groupe);
  • Établir la vitesse de croisière à laquelle circuler (en fonction des routes et du nombre de motos);

Officier de sécurité :

  • Seconder le Capitaine de route au niveau des consignes et des conseils de sécurité;
  • Assurer la discipline à l’arrière du convoi;
  • Vérifier l'état mécanique des motos (ex. les pneus);

Participants :

  • Arriver à l’heure pour les départs de randonnées ou d’activités;
  • S’assurer d’avoir mangé avant l’heure de départ;
  • S’assurer d’avoir fait le plein de carburant avant le départ;
  • Porter des vêtements, lunettes et accessoires appropriés aux routes et aux conditions climatiques;
  • Maintenir votre motocyclette en bon état mécanique et vérifier régulièrement l’état et la pression de vos pneus;
  • Aucune consommation de boisson alcoolisée ne sera tolérée avant et pendant une randonnée. Toutefois, lorsque la randonnée est terminée et que personne n’a à se déplacer en motocyclette ou autre, il sera alors permis de consommer de l’alcool.

Conseils et pratiques lors de randonnées

  • Il faut toujours obéir aux consignes et aux signaux du Capitaine de route.
  • Les consignes et les signaux doivent être transmis vers l’arrière du convoi.
  • Les motocyclistes novices ou peu expérimentés se placent à l’avant du convoi et, si possible, près d’une personne plus expérimentée.
  • Le jumelage avec un partenaire de route est recommandé en cas de panne ou de retard.
  • Si quelqu’un doit absolument s’arrêter, le convoi va continuer jusqu’à l’arrêt suivant. À ce moment, on pourra de nouveau rejoindre le groupe.
  • Laisser suffisamment d’espace autour de vous pour être capable de manœuvrer sans accrocher quelqu’un.
  • Soyez conscient des motocyclettes à vos côtés et donnez-vous mutuellement de l’espace.
  • Restez en contact visuel avec votre environnement et prévoyez toujours une façon de manœuvrer en cas d’urgence.
  • Essayez de garder le groupe en formation tout en respectant l’espace dont chacun à besoin.
  • Restez ensemble, si possible, lorsque vous croisez une intersection et des feux de circulation afin d’éviter la dispersion du convoi.
  • Restez directement derrière la moto qui vous précède, à moins que vous ayez à éviter un obstacle.
  • Garder une vitesse constante et évitez les accélérations et les ralentissements brusques.
  • Ne roulez jamais dans l’angle mort d’un véhicule, soyez spécialement vigilant à l’égard des angles morts des gros camions.
  • Soyez prudent lors des manœuvres à basse vitesse, par exemple lors d’un départ, d’un virage et d’un arrêt car la stabilité de votre moto est réduite d’avantage.
  • À l’approche d’une bretelle d’accès d’autoroute, si vous voyez qu’un véhicule doit embarquer, laisse-lui l’espace nécessaire, puis comblez l’écart avec le groupe.
  • Manœuvre de dépassement:
    • Soyez assez éloigné du véhicule à dépasser pour avoir une vue claire de la route et du trafic inverse.
    • Signalez votre intention, jetez un coup d’œil à votre angle mort gauche et effectuez votre dépassement le plus rapidement possible.
    • Signalez votre intention, jetez un coup d’œil à votre angle mort droit et revenez dans votre voie aussitôt que l’espace avec le véhicule que vous dépassez est suffisante et sécuritaire.
  • Soyez toujours patient, responsable et vigilant pour profiter au maximum de votre randonnée.
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